・AZ-1 ドアロック オーバーホール 基本料金 11000円（片側）
・簡易錆び処理 2000円（片側）
・スプリング交換 1000円（片側）
・水よけゴムシート 1000円（1枚）
・樹脂製カバー部品 2000円（片側（状況によって変動の可能性が有ります））
＊別途送料がかかります
＊価格および仕様は予告なく変更する場合が有ります
〇 実際の作業内容説明はこちら 〇
● ドアキャッチユニットのゴムコーティングの経年劣化
AZ-1のドアロックユニットのストライカーを掴むフック部分には、本来ゴムのコーティングがされています。このコーティングが経年劣化で消失してしまい、半ドアになりやすい、半ドアにしかならない、ストライカーにフックの金属が直接衝突する為にドアを閉める際に金属音が出る。ストライカーの摩耗が進む。といった症状が出る事が有ります。半ドア症状はストライカーの調整で改善する可能性が有りますが、ストライカーがドアロックユニットの樹脂部分に衝突して、樹脂部品を割ってしまうリスクも有ります。ドアロックユニットは非分解式の為にそのままでは分解修理が出来ませんが、これを一部加工して分解修理が可能な形に改造。その上でフック部のゴムをウレタンゴムを使用して再生するメニューをご用意しました。
● ドアキャッチ オーバーホール内容
AZ-1 のドアロックユニットをお預かりしてのオーバーホールメニューになります
1) 非分解式のドアロックを分解式に加工（完全分解では有りません）
2) 劣化したフック部のゴムコーティングの再生
3) 劣化したゴム部品を新規作成した物に交換
4) 全体のクリーニング
を行います。
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● オーバーホール ご依頼手順
1) ドアキャッチお預かり（元払いにてお送りください）
2) ドアキャッチの状態を確認して、状況に合わせ作業内容の御相談
3) オーバーホール作業（1週間程度を予定）
4) 作業完了後に入金
5) 返送
となります。
ドアキャッチを送って頂いたのち、破損などで作業不可能と判断した場合は、そのまま返送（着払い）させて頂く可能性が有ります。
（不安な場合は、写真などで事前にご相談ください）
● 錆について
錆び処理は基本的に行いませんが、ご希望される場合は出来るだけ錆を落とし、錆び転換プライマーを塗布。その後にジンクスプレー塗装をさせていただきます
また、破損するとドアロック解除が不可能になるスプリングが有りますので、錆が酷い場合は交換可能です
＊ 錆び処理を御自身で行いたい場合はお知らせください。グリスアップをせずに仮組状態で発送させて頂きます
● 樹脂製カバー部品の破損について
白い樹脂製カバー部品が、ストライカーの衝突で割れている場合が有ります。この部品はポリアセタール製な為に溶剤系の接着剤での修理は基本的に出来ません。修理は熱で溶かしての溶着＋ステンレスメッシュを埋め込む形での補修は可能です。ただ、熱で溶かしての補修の為、外観は余り奇麗にはなりません（車両に取り付けると見えなくはなります）。補修をご希望の場合は御相談ください。
＊ 破損が有った場合、車両に組み付ける際にストライカーの位置調整を行ってください
● 水よけゴムシート（錆び対策）
ドアキャッチはチケットウィンドウのサッシュを伝った水が直接かかります。これによってグリスが洗い流されて錆に繋がる様です。ドア内部の構造的に完全に水が掛からない様にする事は困難ですが、水よけを設置する事で洗車時や雨天時の水の直撃を軽減する事が出来ます。簡単に装着可能なゴムシートをご用意しましたので、自作は面倒。という場合に御検討ください
取り付けは上の写真を参考に結束バンドでサイドインパクトバーに固定します。
作業のご依頼は、こちらからお願い致します。